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In tantissimi lo chiedevano e finalmente verranno accontentati: il servizio BikeMi, fiore all'occhiello della città meneghina si estende al di fuori della cerchia dei bastioni (o dei Navigli), raggiungendo la circonvallazione esterna. Piazzale Loreto, Piazza Lodi, corso Sempione, cimitero Monumentale, piazza XXII Marzo, piazza Piemonte: sono solo alcune delle posizioni scelte per l'installazione di 6 delle 100 nuove rastrelliere del servizio di bike sharing. BikeMi diventa adulto, quindi, e passa alla Fase 2: 100 stazioni che permetteranno al servizio di coprire una zona molto più ampia della città con un totale di 3.650 mezzi contro gli attuali 1.400.

Ovviamente non tutto è semplice: due i problemi principali. Il primo è stato quello di trovare gli spazi dove installare le rastrelliere. Se infatti in centro è relativamente facile, in periferia lo spazio diventa sempre meno, soprattutto se non si vogliono penalizzare gli attuali posteggi per auto. Il secondo si chiama Clear Channel: il concessionario pubblicitario ha un accordo in esclusiva per l'installazione di cartelloni pubblicitari nelle stazioni e per ogni stazione in meno il comune deve pagare una tantum. Considerando che fase 2 è stata ridimensionata (mancherebbero all'appello 60 stazioni), è quasi sicuro aspettarsi una levata di scudi della multinazionale (che, ricordo, a fronte della pubblicità copre i costi del servizio) che, però, potrà contare sulla possibilità di installare 4 cartelloni pubblicitari sulle nuove rastrelliere, contro i 2 disponibili per le vecchie.